- Tunnel
- (engl., „Röhre“), unterirdischer Stollen, welcher zur Herstellung entweder eines Land- oder eines Wasserverkehrs durch hügeliges oder gebirgiges Terrain (Landtunnel), oder zur Herstellung eines Landverkehrs, einer Wasserzuleitung oder einer Ableitung von Abfallstoffen unter dem Bett eines Flusses, Sees oder Meeresarms (Unterwassertunnel) erbaut wird.[1]
Eisenbahntunnel über 5000 m Länge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Name | Länge in m |
Lage | Fertig | Bemerkung |
Seikan-Tunnel | 53.900 | ![]() |
1988 | Längster Eisenbahntunnel der Erde, 2 unterirdische Bahnhöfe. |
Eurotunnel | 49.940 | ![]() ![]() |
1994 | Längste Strecke unter dem Meer. |
NEAT-Tunnel | 49.476 | ![]() |
2017 | Längster Landtunnel. |
Guadarrama-Tunnel | 28.300 | ![]() |
2007 | Längster Tunnel Spaniens. |
Iwate-Ichinohe-Tunnel | 25.810 | ![]() |
2002 | |
Daishimizu | 22.170 | ![]() |
1982 | Bis 1988 längster Tunnel der Welt. |
Wushaoling-Tunnel | 21.050 | ![]() |
2006 | Zweite Röhre 2007 eröffnet. |
Simplontunnel | 19.803 | ![]() ![]() |
1905 / 1921 | Bis 1982 längster Tunnel der Welt. |
Vereina-Tunnel | 19.054 | ![]() |
1999 | Längster Meterspur-Eisenbahntunnel der Erde. |
Shin-Kanmon-Tunnel | 18.713 | ![]() |
1975 | |
Apenninbasistunnel | 18.490 | ![]() |
1934 | |
Qinling I-II | 18.457 | ![]() |
2002 | |
Rokkō | 16.250 | ![]() |
1967 | |
Furka-Basistunnel | 15.442 | ![]() |
1982 | |
Haruna | 15.350 | ![]() |
1982 | |
Seweromuisker Tunnel | 15.343 | ![]() |
2001 | Längster Tunnel Russlands. |
Gorigamine | 15.175 | ![]() |
1997 | |
Monte Santomarco | 15.040 | ![]() |
1987 | |
Lötschberg-Basistunnel | 34.576 | ![]() |
2007 | |
Nakayama | 14.857 | ![]() |
1982 | |
Mount-Macdonald-Tunnel | 14.700 | ![]() |
1988 | Längster Eisenbahntunnel in Amerika. |
Lötschberg | 14.612 | ![]() |
1913 | |
Romeriksporten | 14.580 | ![]() |
1999 | |
Dayaoshan | 14.294 | ![]() |
1987 | |
Hokuriku | 13.870 | ![]() |
1962 | |
Mont-Cenis-Tunnel | 13.700 | ![]() ![]() |
1871 | |
Shinshimizu | 13.500 | ![]() |
1962 | |
Savio | 13.500 | ![]() |
2008 | Verbindet Helsinki mit dem Hafen Vuosaari. |
Schlern-Tunnel | 13.159 | ![]() |
1994 | Teil der Brennerbahn. |
Caponero-Capoverde | 13.135 | ![]() |
2001 | Einschließlich Untergrundbahnhof San Remo. |
Aki | 13.030 | ![]() |
1975 | |
Inntaltunnel | 12.696 | ![]() |
1994 | Längster Eisenbahntunnel Österreichs. |
Kaskadentunnel | 12.537 | ![]() |
1929 | |
Landrückentunnel | 10.779 | ![]() |
1991 | Längster Eisenbahntunnel Deutschlands. |
Arlbergtunnel | 10.648 | ![]() |
1884 | |
Mündener Tunnel | 10.525 | ![]() |
1991 | |
Moffat-Tunnel | 9.997 | ![]() |
1928 | |
Shimizu | 9.702 | ![]() |
1931 | |
Zimmerberg-Basistunnel | 9.100 | ![]() |
2003 | Nur der in einer ersten Etappe realisierte Bau (Teil 1). |
S-Bahntunnel Stuttgart | 8.788 | ![]() |
1985 | Teilinbetriebnahme 1978, längster S-Bahntunnel Deutschlands, 5 unterirdische Bahnhöfe. |
Rickentunnel | 8.603 | ![]() |
1910 | |
Grenchenbergtunnel | 8.578 | ![]() |
1915 | Verbindet Grenchen (SO) mit Moutier (JU). |
Tauerntunnel | 8.550 | ![]() |
1906 | |
Tendatunnel | 8.099 | ![]() ![]() |
1898 | |
Hauenstein-Basistunnel | 8.051 | ![]() |
1916 | Erster Basistunnel zusätzlich zu Scheiteltunnel. |
Storebælt-Tunnel | 8.024 | ![]() |
1997 | Anbindung an Westbrücke über Großen Belt. |
Karawankentunnel | 7.976 | ![]() ![]() |
1906 | |
Euerwangtunnel | 7.700 | ![]() |
2004 | |
Dietershantunnel | 7.375 | ![]() |
1991 | |
Irlahülltunnel | 7.260 | ![]() |
2004 | |
Jungfrautunnel | 7.202 | ![]() |
1912 | Jungfraubahn, 3 Tunnelstationen. |
Monte-Adone-Tunnel | 7.135 | ![]() |
1934 | |
Severn-Tunnel | 7.008 | ![]() |
1886 | Bis zur Fertigstellung des Channel Tunnel Rail Link längster Eisenbahntunnel innerhalb Großbritanniens. |
Freudensteintunnel | 6.800 | ![]() |
1991 | |
Siebergtunnel | 6.480 | ![]() |
2001 | |
Grauholztunnel | 6.295 | ![]() |
1995 | |
Mont d'Or | 6.099 | ![]() ![]() |
1915 | |
Albulatunnel | 5.865 | ![]() |
1903 | |
Mühlbergtunnel | 5.528 | ![]() |
1988 | Bis zur Eröffnung der NBS Nürnberg–Ingolstadt längster Bahntunnel in Bayern. |
Galgenbergtunnel | 5.460 | ![]() |
1998 | |
Hainrodetunnel | 5.370 | ![]() |
1988 | |
City-Tunnel Frankfurt | 5.500 6.000 |
![]() |
1978 / 1992 | 7 unterirdische Bahnhöfe, zwei mit U-Bahn-Station. |
City-S-Bahn Hamburg | 5.380 | ![]() |
1975 / 1979 | 7 unterirdische Bahnhöfe. |
Adlertunnel | 5.302 | ![]() |
2002 | |
Kaponigtunnel | 5.096 | ![]() |
1996 |
- ↑ Meyers Konversationslexikon, 1888
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