| Datum | Land | Art der Änderung | Spurweite (mm) |
Strecke | km bei Eröffnung | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24. Januar | Schweiz | Elektrifizierung | 1435 | Romanshorn–St. Gallen-St. Fiden | ||
| 1. Februar | Französisch-Marokko | Umspurung, Neutrassierung | 1435 | Guercif–Oujda | 168,2 | |
| 15. Februar | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Dürrlettel–Tirschtiegel | ||
| 1. März | Deutschland | Einstellung des Personenverkehrs |
1435 | Wiesbaden Kurve–Biebrich Rh. Bf. | ||
| 7. März | Eritrea (Italien) | Eröffnung | 950 | Ak'ordat–Biscia | 39,0 | Militärbahn, keine zivile Nutzung |
| 31. März | Dänemark | Stilllegung | 1435 | Tondern–Hoyer Schleuse | ||
| 15. Mai | Französisch-Marokko | Elektrifizierung | 1435 | Sidi-el-Aïdi–Mechraâ Benabbou | 60,4 | |
| 21. Mai | Dänemark | Stilllegung | 1435 | Pattburg–Törsbüll | ||
| 28. Mai | Schweiz | Elektrifizierung | 1435 | Othmarsingen–Bk Gexi | ||
| 24. Juni | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Garding–Bad St Peter Süd | 9,39 | |
| 25. Juni | Dänemark | Stilllegung | 1000 | Hadersleben Klbf.–Christiansfeld | ||
| Juni | Belgisch-Kongo | Stilllegung | 765 | Léopoldville West (heute Kinshasa West)–Matadi | 400 | ersetzt durch parallel führende 1067mm-Strecke |
| 1. Juli | Dänemark | Stilllegung | 1435 | Wester Satrup–Schelde | ||
| 1. Juli | Belgisch-Kongo | Eröffnung | 1067 | Matadi–Ango-Ango Ölhafen | 6,9 | nur Güterverkehr |
| 17. Juli | Polen | Eröffnung | 1435 | Bk Okecie–Wlochy | 2,18 | el. Betrieb |
| 24. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Bad St Peter Süd–Bad St Peter-Ording | 2,68 | |
| 2. August | Polen | Eröffnung | 1435 | Kalety–Wozniki (b. Lubliniec) | 13 | |
| 22. August | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Gütergleis zwischen Köln-Nippes und Köln-Nippes Gbf. | 1,49 | nur Güterverkehr |
| 31. August | Schweiz | Einstellung des Personenverkehrs |
1000 | Pont-de-la-Grande-Eau–Grand-Hôtel-d´Aigle | ||
| 1. September | Schweiz | Elektrifizierung | 1435 | Solothurn–Burgdorf | ||
| 18. September | Schweiz | Stilllegung | 1000 | St. Moritz Dorf–St. Moritz Bad | ||
| 2. Oktober | Schweiz | Elektrifizierung | 1435 | Rapperswil–Rüti ZH–Wetzikon–Wallisellen | ||
| 2. Oktober | Schweiz | Elektrifizierung | 1435 | Solothurn West–Münster (Moutier) | ||
| 15. Oktober | Schweiz | Elektrifizierung | 1435 | Zürich-Altstetten–Bk Kollermühle | ||
| 15. Oktober | Schweiz | Elektrifizierung | 1435 | Steinhausen–Cham (Verbindungskurve bei Zug) | ||
| 6. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Eisenberg–Enkenbach | 17,27 | |
| 11. November | Belgisch-Kongo | Eröffnung | 600 | Buta–Titule | 159 | Chemins de fer vicinaux du Congo |
| 23. November | Französisch-Marokko | Eröffnung | 1435 | Benguérir–Youssoufia | 57,4 | |
| 23. November | Französisch-Marokko | Eröffnung | 1435 | Youssoufia–Phosphatmine | 5 | nur Güterverkehr |
| 28. November | Schweiz | Eröffnung | 1435 | Bk Basel SBB GB–Basel SBB Rbf. (Verbindungskurve nach Basel SBB) | ? | nur Güterverkehr |
| 2. Dezember | Schweiz | Eröffnung | 800 | Höhenweg–Weissfluhjoch | 2,19 | Standseilbahn, el. Betrieb |
| 6. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Düsseldorf-Reisholz Gbf.–Lierenfeld | 6,13 | nur Güterverkehr |
| 6. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Düsseldorf-Eller–Bk Sturm–Düsseldorf Hbf. | 5,72 | |
| 6. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Bk Sturm–Düsseldorf-Lierenfeld | 1,95 | |
| 9. Dezember | Deutschland | Elektrifizierung | 1435 | Hirschberg (Rsgb) Hbf.–Landeshut | ||
| 15. Dezember | Deutschland | Umspurung | 1435 | Eichstätt Stadt–Kipfenberg | 24,22 | vorher 1000mm |
| Dezember | Sudan (Vereinigtes Königreich) | Eröffnung | 1067 | Esh-Shagara–Jebel Auliya | 31 | |
| Dezember | Belgisch-Kongo | Eröffnung | 600 | Andoma Junction–Zobia (Gauche) | 55 | Chemins de fer vicinaux du Congo |
| bis Dezember | Belgisch-Kongo | Stilllegung | 600 | Palmöl-Feldbahn bei Lowa | ? | |
| unbekannt | Spanisch-Marokko | Einstellung des Personenverkehrs |
1000 | Nador–El Batel | 36,3 | |
| unbekannt | Algerien (Frankreich) | Elektrifizierung | 1435 | Bouchegouf–Guelma | 51,9 | |
| unbekannt | Algerien (Frankreich) | Elektrifizierung | 1435 | Souk Ahras–Oued Kébérit | 56,2 | |
| unbekannt | Ägypten | Eröffnung | ? | 3. Konstruktionsbahn am Assuanstaudamm | ? | nur Güterverkehr |
| unbekannt | Belgisch-Kongo | Umspurung | 600 | Bonga–Lukula | 69 | vormals 615mm-Strecke |
| unbekannt | Belgisch-Kongo | Eröffnung | 600 | Boma Rive–Boma Plateau | 2 | nur Güterverkehr |
| um 1932 | Französisch-Marokko | Stilllegung | 600 | Casablanca-Port–Casablanca Boulevard d'Anfa | ||
| um 1932 | Französisch-Marokko | Eröffnung | 1435 | El-Gouffaf–Aït-Ammar | 22,0 | el. Betrieb |
| um 1932 | Französisch-Marokko | Eröffnung | 1435 | Hafenbahn in Mohammédia | 2,5 | nur Güterverkehr |
| um 1932 | Französisch-Somaliland (Frankreich) | Eröffnung | 600 | Salzbahn bei Djibouti | ? | nur Güterverkehr |
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