Datum | Land | Art der Änderung | Spurweite (mm) |
Strecke | km bei Eröffnung | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
2. Januar | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Verbindung der Strecke Hagen Hbf.–Vorhalle mit dem Bf. Herdecke | 3,41 | |
2. Januar | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Immekeppel–Hommerich | 7,72 | |
4. Januar | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Zugmeldestelle Gronau–Bergisch Gladbach Pbf. | 0,61 | nur Personenverkehr |
29. Januar | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Bulle–Les Marches | ? | el. Betrieb |
1. Februar | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Essen-Altenessen–Essen-Altenessen Rheinisch | 1,17 | nur Güterverkehr, Strecke bestand bereits als Anschlußbahn der Zeche Nordstern |
1. Februar | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Wittstock–Freyenstein | 18 | |
8. Februar | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Fischach–Langenneufnach | 5,31 | |
8. Februar | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Bremgarten West–Bremgarten | ? | el. Betrieb |
8. Februar | Schweiz | Elektrifizierung, Umspurung |
1435 | Wohlen–Bremgarten West | ? | jetzt dreischienig, 1000mm-Gleis bereits vorhanden |
17. Februar | Schweiz | Eröffnung | 1435 | Suvigliana–Monte Brè | 1,4 | Standseilbahn, el. Betrieb |
25. Februar | Sudan (Vereinigtes Königreich) | Aufnahme des Personenverkehrs |
1067 | El-Kôstî–El-Obeid | 307,4 | |
17. März | Tripolitanien (Italien) | Eröffnung | 950 | Tripoli Riccardo–Aïn Zara | 10,4 | Militärbahn, auch zivil genutzt |
18. März | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 1000 | Djidjelli–El-Milia | 62 | Société des Mines de Boudoukha |
25. März | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Abzweig Walzwerk–Abzweig Osterfeld (Oberhausen) | 1,64 | nur Güterverkehr |
25. März | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Abzweig Schönebeck–Essen West | 2,58 | nur Güterverkehr |
25. März | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Abzweig Essen-Borbeck–Essen-Altendorf | 2,01 | nur Güterverkehr |
25. März | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Oberhausen West–Abzweig Walzwerk | 2,56 | nur Güterverkehr |
März | Französisch-Marokko | Eröffnung | 600 | Casablanca-Port–Fédalah | 25 | anfangs Militärbahn, ab 1916 auch zivil |
1. April | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Umschlagstelle am Drewenzsee bei Osterode (Ostpr) | 0,33 | nur Güterverkehr |
1. April | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Menden–Neuenrade | 22,31 | |
1. April | Schweiz | Streckenverlegung | 1435 | St. Gallen-Fiden–St. Gallen Hbf. | mit neuem Rosenberg-Tunnel | |
1. April | Deutschland | Stilllegung | 1435 | Frankfurt (Main)-Sachsenhausen ausschl.–Mitte Bf. Linksmainhafen | ||
14. April | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Freyenstein–Meyenburg | 9,31 | |
20. April | Tripolitanien (Italien) | Eröffnung | 950 | Tripoli Riccardo–Gàrgaresc | 7,5 | Militärbahn, auch zivil genutzt |
20. April | Tripolitanien (Italien) | Eröffnung | 950 | Tripoli Centrale (Abzweig zum Hafen)–Fortificazione Spagnolo Molo | 3,5 | Militärbahn, bis Tripoli Marittimo auch zivil genutzt |
20. April | Tripolitanien (Italien) | Eröffnung | 950 | Tripoli Marittimo–Tripoli Porto | 0,5 | Militärbahn, nur Güterverkehr |
1. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Bad Harzburg–Oker | 6,88 | |
1. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Darmstadt Hbf.–Bk Darmstadt Nord | 3,69 | nur Güterverkehr |
1. Mai | Deutschland | Stilllegung | 1435 | Leipzig-Möckern–Leipzig Übergabebf. | ||
15. Mai | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Wäschenbeuren–Göppingen | 10,91 | |
20. Mai | Schweiz | Streckenverlegung | 1435 | Wilerfeld–Gümligen | neuer Bf. Ostermundigen | |
25. Mai | Deutschland | Eröffnung | 900 | Brannenburg–Wendelstein | 9,95 | |
1. Juni | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Nikolaiken–Umschlagstelle am Taltergewässer | 0,68 | nur Güterverkehr |
1. Juni | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Waldeck–Corbach | 25,09 | |
1. Juni | Österreich-Ungarn | Eröffnung | 1435 | Drohobycz–Truskawiec Zdroj | 11,9 | |
5. Juni | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Lugano–Ponte Tresa | ? | el. Betrieb |
8. Juni | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Zweisimmen–Lenk | ? | el. Betrieb |
8. Juni | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Ligerz–Tessenberg | 1,18 | Standseilbahn, el. Betrieb |
24. Juni | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Les Marches–Broc Fabrik | ? | el. Betrieb |
26. Juni | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Altstätten Stadt–Altstätten Rathaus | ? | el. Betrieb |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Garmisch-Partenkirchen–Mittenwald | 17,99 | |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Niederweis–Irrel | 4,29 | |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Gerolstein–Hillesheim | 12,21 | |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Jünkerath Bk Niederkyll–Weywertz | 38 | |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Verbindungsbahn Bk Niederkyll–Bk Glaadt (1,48 km) | 1,48 | |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Waldmeisterkrug–Unislaw | 22,01 | |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Brühl–Ketsch | 3,26 | |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Dümpelfeld–Blockstelle Insul–Ahrdorf–Hillesheim–Jünkerath | 47,73 | |
1. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Bk Insul–Bk Liers | 0,92 | |
1. Juli | Deutschland | Aufnahme des Personenverkehrs |
1435 | Thorn Nord–Waldmeisterkrug | ||
8. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Dachau–Indersdorf | 16,27 | |
9. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Hainholz–Seelze (Gütergleise) | 6,14 | nur Güterverkehr |
13. Juli | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Appenzell–Wasserauen | ? | el. Betrieb |
13. Juli | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Bern Tierspital–Tiefenaubrücke (heute Worblaufen)–Unterzollikofen–Zollikofen | ? | el. Betrieb |
13. Juli | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Tiefenaubrücke (heute Worblaufen)–Worblaufen (heute Worblaufen Dorf) | ? | el. Betrieb |
13. Juli | Tripolitanien (Italien) | Eröffnung | 950 | Fornaci–Taguira F.V. | 11,1 | Militärbahn, auch zivil genutzt |
15. Juli | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Heimbach–Baumholder | 8,93 | |
15. Juli | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 1055 | Berroûaghia–Ksar-el-Boûkhari | 40,7 | Chemins de fer Paris–Lyons–Méditerranée, mglw. am 15.08.1912 |
16. Juli | Deutschland | Streckenverlegung? | 1435 | Egersfeld–Rybnik | 7,91 | mglw. zweigleisiger Ausbau? (Strecke schon 1856 eröffnet) |
23. Juli | Dänemark | Eröffnung | 1435 | Rödkaersbro–Kjellerup | 9,7 | |
27. Juli | Dänemark | Eröffnung | 1435 | Rödby–Rödby Hafen | 5,2 | |
27. Juli | Tripolitanien (Italien) | Eröffnung | 950 | Taguira F.V.–Taguira V.S. | 1,0 | Militärbahn, auch zivil genutzt |
1. August | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Roßwiese–Zielenzig | 36,3 | |
1. August | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Ilanz–Disentis | ? | |
1. August | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Eismeer–Jungfraujoch | ? | Zahnradbahn, el. Betrieb |
10. August | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Luzern–Kleine Rigi (heute Dietschiberg) | 1,24 | Standseilbahn, el. Betrieb |
15. August | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Meleschwitz–Groß Nädlitz | 6,13 | nur Güterverkehr |
15. August | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Wenigentaft–Öchsen | 10,11 | nur Güterverkehr |
24. August | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Meiringen–Reichenbach–Aareschlucht | ? | el. Betrieb |
1. September | Tunesien (Frankreich) | Eröffnung | 1435 | Jefna–Tamera | 36,2 | Chemins de fer Bône–Guelma et Prolonguements |
1. September | Tunesien (Frankreich) | Eröffnung | 1435 | Mateur-Sud–Sidi M'Himech–Béjà | 67,5 | Chemins de fer Bône–Guelma et Prolonguements |
14. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Basel Gbf.–Basel Rbf. Gruppe A | 5,05 | |
15. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Landsberg (Warthe)–Soldin | 48,5 | |
15. September | Tripolitanien (Italien) | Eröffnung | 950 | Gàrgaresc–Zanzúr | 12,0 | Militärbahn, auch zivil genutzt |
24. September | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Leipzig Berl. Bf. (aus Richtung Lützschena)–Leipzig Hbf. | 1,4 | nur Personenverkehr |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Duisburg Hafen–Abzweig Ruhrtal Richtung Oberhausen West (Ausfahrgleis) | 2,79 | nur Güterverkehr |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Abzweig Buschmannshof–Duisburg-Meiderich Nord | 1,24 | |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Uerdingen–Hohenbudberg–Rheinhausen–Friemersheim (südlich) | 6,08 | nur Güterverkehr |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Verbindung von Trompet mit Gütergleisen nach Oberhausen | 1,9 | nur Güterverkehr |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Abzweig Hohenbudberg–Rheinhausen–Friemersheim | 1,26 | nur Güterverkehr |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Hörde–Schwerte | 10,24 | nur Güterverkehr |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Linz–Flammersfeld | 33,92 | |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Stadtprozelten–Wertheim | 12,35 | von Wertheim bis zur Mainbrücke bereits seit 01.10.1882 fertiggestellt |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Bartschin–Mogilno | 23,87 | |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Moers Abzweig–Baerl–Abzweig Buschmannshof | 10,49 | nur Güterverkehr |
1. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | (Oberhausen West–)Bezirksgrenze–Hohenbudberg | 12,24 | nur Güterverkehr |
1. Oktober | Schweiz | Eröffnung | 1435 | Ebnat-Kappel–Nesslau-Neu St. Johann | ? | |
5. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Verbindungsbahn zwischen der Hoyaer Eisenbahn und der Kleinbahn Hoya–Asendorf | 1,6 | |
5. Oktober | Österreich-Ungarn | Eröffnung | 1435 | Karwin–Freistadt | 6,15 | |
8. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Nördliche Verbindungsbahn zwischen Osnabrück Hbf. und Gbf. | 1,3 | nur Güterverkehr |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Oberhausen Hbf.–Wesel | 28,9 | |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Hamborn–Neumühl | 5,65 | nur Güterverkehr |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Jablonowo–Czarnikau | 17,56 | nur Güterverkehr |
15. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Wesel–Walsum–Oberhausen Hbf | ||
15. Oktober | Deutschland | Streckenverlegung | 1435 | Ahrweiler–Dümpelfeld | 2-gleisiger Ausbau | |
18. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Mittenwald–Reichsgrenze bei Scharnitz | 4,99 | |
18. Oktober | Ägypten (Vereinigtes Königreich) | Eröffnung | 1435 | Béni Suef–El-Lâhûn | 24,5 | Auxiliary Railways of Upper Egypt |
20. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Südliche Verbindungsbahn zwischen den Strecken Löhne-Osnabrück und Osnabrück-Münster über Gbf. Osnabrück | 3,21 | nur Güterverkehr |
30. Oktober | Deutschland | Eröffnung | 750 | Neuteicher Hinterfeld–Bröske | 3,9 | nur Güterverkehr |
1. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Grävenwiesbach–Albshausen | 24,17 | |
1. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Groß Nädlitz–Wüstendorf | 5,25 | |
1. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Puschkau–Ludwigshöhe | 5,05 | nur Personenverkehr |
1. November | Deutschland | Aufnahme des Personenverkehrs |
1435 | Meleschwitz–Groß Nädlitz | ||
2. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Namslau–Reichthal | 14,03 | |
2. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Idaweiche–Tichau | 10,9 | nur Güterverkehr |
2. November | Deutschland | Eröffnung | 750 | Groß Lesewitz–Herrenhagen Dorf–Schadwalde–Schadwalde Feld | 6,3 | nur Güterverkehr |
11. November | Schweiz | Stilllegung | 1000 | Trait–Planches | ||
15. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Groß Strelitz–Vossowska | 21,65 | |
17. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Bad Cannstatt–Untertürkheim | 2,75 | nur Güterverkehr |
22. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Westhofen–Schwerte Gbf. | 4,12 | nur Güterverkehr |
23. November | Schweiz | Eröffnung | 1435 | Sursee–Triengen-Winikon | ? | |
25. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Aying–Kreuzstraße | 6,4 | |
29. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Bk Vahr–Sebaldsbrück | 1,67 | nur Güterverkehr |
29. November | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Zürich Rehalp–Esslingen | ? | el. Betrieb, Mitbenutzung der Straßenbahn bis Zürich-Stadelhofen |
30. November | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Bk Vahr–Hemelingen | 1,79 | nur Güterverkehr |
30. November | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 1055 | Güteranschlussbahn bei Ameur-el-Aïn | 1,7 | nur Güterverkehr |
30. November | Ägypten (Vereinigtes Königreich) | Eröffnung | 1435 | Nazlet-Shâwish–Ihnasiya-el-Madina | 9,2 | Auxiliary Railways of Upper Egypt |
November | Ägypten (Vereinigtes Königreich) | Eröffnung | 1067 | Quarantine (Abzweig)–Shellal (neuer Bf.) | 2,5 | |
1. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Obernzell–Wegscheid | 15,2 | |
1. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Großostheim–Höchst | 21,16 | |
1. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Bk Kas–Heydebreck | 4,34 | nur Personenverkehr |
3. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1000 | Tilsit Getreidemarkt–Mikieten | 6,5 | el. Betrieb, mglw. erst 01.05.1914 |
8. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Hasenfelde–Müncheberg Stadt | 11 | |
8. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Friedrichsaue–Genschmar | 3,7 | |
11. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Langenneufnach–Markt Wald | 13,7 | |
11. Dezember | Französisch-Marokko | Eröffnung | 600 | Fédalah–Rabat | 65 | anfangs Militärbahn, ab 1916 auch zivil |
15. Dezember | Französisch-Marokko | Eröffnung | 600 | El-Aïoun–Oujda | 60 | Chemin de fer de Marnia à Taourirt |
16. Dezember | Deutschland | Eröffnung | 1435 | Hommerich–Lindlar | 7,87 | |
16. Dezember | Schweiz | Eröffnung | 1000 | Mürren–Allmendhubel | 0,54 | Standseilbahn, el. Betrieb |
31. Dezember | Belgisch-Kongo | Eröffnung | 615 | Lukula–Tshéla | 60 | |
Dezember | Spanisch-Marokko | Eröffnung | 1000 | Nador–Selouane | 12,9 | Ferrocarril Nador–Tistutin |
unbekannt | Deutschland | Eröffnung | 750 | Eichwalde–Brodsack | 1,5 | nur Güterverkehr |
unbekannt | Deutschland | Stilllegung | 1435 | München Süd–München-Laim–Pasing | ||
unbekannt | Deutschland | Stilllegung | 1435 | Abzweig bei Poremba nach dem Schmiederschacht | ||
unbekannt | Deutschland | Stilllegung | 1435 | Abzweig bei Poremba nach dem Tiefbauschacht | ||
unbekannt | Algerien (Frankreich) | Eröffnung | 600 | Minenbahnen in Zaccar | Société Anonyme des Mines du Zaccar | |
unbekannt | Deutschland | Streckenverlegung | 750 | Bf. Mielenz | in den Ort verlegt | |
unbekannt | Ägypten (Vereinigtes Königreich) | Eröffnung | 750 | Feldbahnen Ma´mura | 8 | nur Güterverkehr |
unbekannt | Ägypten (Vereinigtes Königreich) | Eröffnung | 600 | El-Khanka–Klärwerk | 3 | nur Güterverkehr |
unbekannt | Ägypten (Vereinigtes Königreich) | Stilllegung | ? | 2. Konstruktionsbahn am Assuanstaudamm | ? | |
unbekannt | USA | Eröffnung | 1435 | Carson ME–West Caribou ME | 11,63 | el. Betrieb |
um 1912 | Cyrenaika (Italien) | Eröffnung | 750 | Benghazi–Ed-Dacachin | 3 | Militärbahn, auch zivil genutzt |
um 1912? | Cyrenaika (Italien) | Eröffnung | 750 | Abzweig Luesci–El-Berca | 5 | Militärbahn, auch zivil genutzt, wahrscheinlich erst 1914 |
um 1912 | Ägypten (Vereinigtes Königreich) | Eröffnung | 1435 | El-Rîdisiya–Nag´ el-Fûza estates | 8 | nur Güterverkehr |
1909-1912 | Ägypten (Vereinigtes Königreich) | Eröffnung | 600 | Tora Quarries–TPC-Steinfabrik | ? | nur Güterverkehr |
nach 1912 | Ägypten (Vereinigtes Königreich) | Eröffnung | 600 | Feldbahnen bei Manfalût | ? | nur Güterverkehr |
nach 1912 | Ägypten (Vereinigtes Königreich) | Eröffnung | 1435 | Qûs–Qûs Zuckerfabrik | 0,7 | nur Güterverkehr |
nach 1912 | Ägypten (Vereinigtes Königreich) | Eröffnung | 1435 | Plantagenbahn bei Idfû | 7 | nur Güterverkehr |
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492
Seiten
Streckenchronik 1912
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