Allgemeine Angaben[]
Eigentümer: | |
Mitbenutzungsrecht durch: |
- |
Spurweite (mm): |
1435 |
Länge: | 28 Meilen |
mehrgleisige Abschnitte: | - |
Streckengeschichte[]
Eröffnung: |
30. Dezember 1907 |
Personenverkehr: |
bis 1931 |
Güterverkehr: |
bis 1977 |
Stilllegung: |
1977 |
Streckenbeschreibung[]
Meilen | Station | Status |
---|---|---|
0 | South Lagrange ME | Bf. |
Abzweig von der Strecke Old Town–Greenville | ||
? | Medford Center ME | ehem. Hp. |
9,5 | Medford ME | ehem. Bf. |
Kreuzung der Strecke Montréal–Mattawamkeag | ||
17 | Adams ME | ehem. Hp. |
22 | Rand Cove ME | ehem. Bf. |
Einmündung in die Strecke Brownville–Saint-Leonards | ||
28 | Packards ME | ehem. Hp. |
Fahrplan[]
6. Dezember 1909[]
Gesell- schaft |
Zug-Nr. | Verkehrs- tage |
Fahrweg (fett = Fahrweg auf der Bahnstrecke, kursiv = Kurswagen, die auch auf der Bahnstrecke verkehren) |
---|---|---|---|
BAR | 1 | Mo-Sa | Bangor ME – South Lagrange ME – Packards ME – Caribou ME – Grand Isle ME (Kurswagen: Boston MA – Caribou ME) |
BAR | 7 | Mo-Sa | Bangor ME – South Lagrange ME – Packards ME – Caribou ME |
BAR | 2 | Mo-Sa | Van Buren ME – Packards ME – South Lagrange ME – Bangor ME |
26. Juni 1911[]
Gesell- schaft |
Zug-Nr. | Verkehrs- tage |
Fahrweg (fett = Fahrweg auf der Bahnstrecke, kursiv = Kurswagen, die auch auf der Bahnstrecke verkehren) |
---|---|---|---|
BAR | 1 | Mo-Sa | Bangor ME – South Lagrange ME – Packards ME – Van Buren ME (Kurswagen: Boston MA – Caribou ME) |
BAR | 7 | Mo-Sa | Bangor ME – South Lagrange ME – Packards ME – Van Buren ME |
BAR | 2 | Mo-Sa | Van Buren ME – Packards ME – South Lagrange ME – Bangor ME |
28. September 1913[]
Gesell- schaft |
Zug-Nr. | Verkehrs- tage |
Fahrweg (fett = Fahrweg auf der Bahnstrecke, kursiv = Kurswagen, die auch auf der Bahnstrecke verkehren) |
---|---|---|---|
BAR | 1 | Mo-Sa | Bangor ME – South Lagrange ME – Packards ME – Van Buren ME (Kurswagen: Boston MA – Caribou ME) |
BAR | 7 | Mo-Sa | Bangor ME – South Lagrange ME – Packards ME – Van Buren ME |
BAR | 2 | Mo-Sa | Van Buren ME – Packards ME – South Lagrange ME – Bangor ME |
November 1915[]
Gesell- schaft |
Zug-Nr. | Verkehrs- tage |
Fahrweg (fett = Fahrweg auf der Bahnstrecke, kursiv = Kurswagen, die auch auf der Bahnstrecke verkehren) |
---|---|---|---|
BAR | 1 | Mo-Sa | Bangor ME – South Lagrange ME – Packards ME – Van Buren ME (Kurswagen: Boston MA – Caribou ME) |
BAR | 7 | Mo-Sa | Bangor ME – South Lagrange ME – Packards ME – Van Buren ME |
BAR | 2 | Mo-Sa | Van Buren ME – Packards ME – South Lagrange ME – Bangor ME |
9. Mai 1921[]
Gesell- schaft |
Zug-Nr. | Verkehrs- tage |
Fahrweg (fett = Fahrweg auf der Bahnstrecke, kursiv = Kurswagen, die auch auf der Bahnstrecke verkehren) |
---|---|---|---|
BAR | 55 | Mo-Sa | South Lagrange ME – Packards ME – Millinocket ME |
BAR | 56 | Mo-Sa | Millinocket ME – Packards ME – South Lagrange ME |
Datum | 26.04. 1926 |
---|---|
Zugpaare Mo-Fr: | 1 |
Zugpaare Sa: | 1 |
Zugpaare So: | 0 |
Literatur[]
- Jerry Angier, Herb Cleaves, 1986: Bangor & Aroostook. Littleton MA: Flying Yankee Enterprises. ISBN 0-96155-743-5.
- George H. Drury, 2000: The Historical Guide to North American Railroads 2. Ed. Waukesha WI: Kalmbach Publishing Co. ISBN 0-89024-356-5
- Ronald D. Karr, 1996: Lost Railroads of New England. Pepperell MA: Branch Line Press. ISBN 0-942147-04-9
- Robert M. Lindsell, 2000: The Rail Lines of Northern New England. Pepperell MA: Branch Line Press. ISBN 0-942147-06-5
- Mike Walker, 1999: SPV's Comprehensive Railroad Atlas of North America. New England & Maritime Canada. Dunkirk (GB): Steam Powered Video. ISBN 1-874745-12-9